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高粘度改性long8

国创高粘度改性long8,是以SBSA级道路石油long8为主体。再添加多种氮化合物着色剂,形成的非常long8英才。60℃动力粘度达60000Pa·s以上,可广泛用来开级配。排水型long8路面(OGFC)和桥面防水粘结层等方面。

1,sbs改性剂:特定型号的专用sbs改性剂;

2,树脂增粘剂:大幅增加改性long8的粘结性能。提高其粘度;

3,稳定剂:增强高粘long8体系的溶液稳定性,保持均匀的状态;

4,抗氧剂:减缓long8在使用过程中老化,延长使用寿命。

性能特点

160℃动力粘度大,炉温时和石料的粘附性强;

2。long8混合料耐炉温性能强,抗车辙能力强;

3,弹性恢复能力强,路面抗低温温缩开裂和常温疲竭开裂能力强;

4,粘什么塑胶英才韧性好大,常温下对石料裹覆能力更强。避免石料剥离,防止水损害;

5,耐老化,阻止long8混合料在大空隙率的状况下long8老化。

国创高粘度改性long8关键指标

技术指标买卖点大全

单位

国创高粘度改性long8

JTG F40-2004技术要求

针入度(25,100g,5s

0.1mm

62

40

软化点

88

80

延度5cm/min,5℃)

cm

72

50

闪点

295

260

薄膜加热试验(TFOT)后的

质量变化

0.1

0.6

粘什么塑胶英才韧性好(25℃)

N·m

28

20

什么塑胶英才韧性好(25℃)

N·m

19

15

60℃动力粘度

Pa·s

66000

20000

应用范围

1,排水多功能路面(OGFC);

2,long8路面粘结层;

3,桥面防水粘结层。

工程业绩

1。湖北孝襄黑路排水多功能路面(OGFC)应用


湖北孝襄高速通车八年后评价:路面平整度检测方法,无明显病害。

2,桥面防水粘结层应用

国创高粘度改性long8在汉新高速武湖大桥上做桥面防水粘结层铺装。经过五年的行车实践检验。防水和粘结效果非常好。

      


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